Ловля Карася

Как дешевле отправить вещи? Почта или РЖД? Как отправить вещи по железной дороге: цена багажа и стоимость отправки поездом.

Решили сменить место жительства? Самый простой и дешевый способ переправить пожитки - это в контейнере. Но и тут одним лишь контейнером стоимость не ограничивается.

Итак, начнем по порядку. Помимо стоимости проезда контейнера по железной дороге, в общую сумму затрат войдет работа грузчиков. Цена зависит от этажности, расстояния, ценности и хрупкости предметов и, говорят, даже покрытия пола в доме заказчика. На «трудяг» придется раскошелиться на 4000 - 10000 рублей, но это если заказывать через специализированную компанию. Обычно в таких случаях просят местных дворников, друзей или родственников помочь с погрузкой, обходится гораздо дешевле от 500 до 1000 рублей на человека. Работа грузового автомобиля, работа крана на железнодорожной станции, пломбирование контейнера и оформление документов включены в стоимость перевозки, которую Вам назовет наш менеджер . Планируйте отправку контейнера всегда заранее, за 2 - 3 три дня до часа «икс», чтобы, не спеша упаковать вещи, подготовить все необходимые документы и успеть договориться с грузчиками.

От количества перевозимых вещей зависит и размер контейнера , который вам предоставит наша компания . К сожалению, контейнеры 3 тонны и 5 тонн были сняты с производства (утилизированы). РЖД еще в 2010 запретило перевозку "трешек" и 2013 году "пятаков" из-за сильной изношенности и прекращения их производства на территории России и стран СНГ. На данный момент наша транспортная компания, как и все другие компании, отправляет только контейнеры 20 тонн (так называемые "двадцатитонники") и контейнеры 40 футов (так называемые "сорокачи") из Москвы, станции Москва-Товарная-Павелецкая, Кунцево-2 и другие. Груз мы забираем не только в Москве, но и в Московской области.

Уважаемый читатель, дамы и господа! Прежде чем дочитать эту статью, напомним Вам, что транспортная компания Транс Регион - это прежде всего Московская компания. К нам поступает огромное количество телефонных звонков практически из всех городов России. Люди хотят отправить груз (переехать) откуда угодно, только не из Москвы или Московской области. Поэтому, еще раз: если Вы желаете заказать железнодорожную перевозку вещей контейнером из других городов (регионов) Российской Федерации (то есть не из Москвы или Московской области), то там же, по месту нахождения груза (имущества, домашнего скарба) Вам необходимо искать транспортную компанию.

А теперь продолжим наш рассказ. Перед погрузкой контейнера рекомендуем запастись упаковочным материалом (специальной пленкой, скотчем, бумагой), досками, деревянными поддонами, которые ставят поперек дверного проема, чтобы во время транспортировки вещи не кувыркались по контейнеру. Строго настрого запрещено в обычных контейнерах перевозить горюче-смазочные материалы, кислоты, взрывчатые вещества и легковоспламеняющиеся жидкости. Не забудьте взять у водителя Ваш экземпляр документов (договор, приходный-кассовый ордер, счет-фактуру), подготовленный для Вас нашими менеджерами, а также записать номер контейнера и номер пломбы. По окончании погрузки контейнера нужно заполнить лист-наряд водителя, а именно поставить время начала (окончания) погрузочных работ и свою подпись.

Ну вот, загружен и опломбирован, машина уезжает на станцию, где огромный кран перегрузит Ваш контейнер на специальную железнодорожную платформу, и начнется формирование поезда к месту назначения. Обычно, поезда следуют по определенному графику, но если количество платформ будет менее требуемого, то формирование состава может составить от 1 до 7 дней. Ну а Вам стоит запастись терпением и ждать оповещения (телеграмму или телефонный звонок) о прибытии груза на указанную Вами станцию. Как только поступит такая телеграмма или телефонный звонок, Вам необходимо приехать в товарную контору станции назначения с паспортом и получить свой контейнер. При себе необходимо иметь сумму 3000 - 6000 рублей для оплаты станционных расходов (крановые операции, оформление документов и другие). Деньги также потребуются, если у Вас возникнет желание вывезти контейнер со станции на конкретный адрес, обычно это от 6000 до 9000 рублей. Вам решать, забирать ли груз на станции или заказывать доставку контейнера до своего дома.

Вещи по железной дороге можно перевезти в ручной клади (вместе с вами) или в багажном купе (отдельно от вас).

Ручная кладь

В отличие от самолета, регистрировать ручную кладь для поездки в поезде не надо, равно как и оплачивать ее. Багаж можно перевезти в качестве ручной клади, если он весит не более 36 кг, а его размер по сумме 3-х измерений не превышает 180 см*. Эта норма едина для плацкартных, купейных, сидячих вагонов, поездов и . В двухместном люксе (СВ) можно провезти до 50 кг** багажа. По правилам, чтобы взять с собой дополнительную ручную кладь весом до 50 кг, нужно приобрести еще один проездной билет.

На практике на ограничения обращают мало внимания, проводник не будет измерять и взвешивать вашу сумку перед посадкой. Но если у вас будет несколько тяжелых на вид сумок, вас могут отправить в кассу для оплаты багажа. Здесь все зависит от конкретного проводника и работников вокзала, которые проверяют багаж.

В различных типах вагонов багаж можно разместить в разных местах:

В купе и СВ — в рундуках нижних полок и нише под потолком;
В плацкарте — в рундуках нижних полок и на третьей полке;
В сидячих вагонах, «Сапсане» и «Ласточке» — на полках для багажа над сидениями, в специальных багажных пространствах внутри вагона.

Не стоит занимать своими вещами все отсеки для багажа, с вами поедут и другие пассажиры со своей ручной кладью. Пассажиры, купившие билет на нижнюю полку, имеют преимущественное право на рундук нижней полки, а те, кто едет на верхнем месте, — на верхний отсек.

В отличие от самолета, в поезде можно провозить любые жидкости, в том числе алкоголь, исходя из нормы 0,5 литра на 1 человека.

* По сумме трёх измерений (длина + ширина + высота). Размеры указаны для каждой сумки (или чемодана) в отдельности.

** Норма для перевозчика АО «ФПК». В люксах других перевозчиков вес может отличаться.

Специальный багаж в ручной клади

Велосипеды, байдарки, сноуборды, лыжи, детские коляски провозить в ручной клади можно, но только если они разобраны и упакованы. Удобнее всего поместить велосипед на 3-ю полку в плацкарте. Лучше его уложить поперек двух полок, тогда он точно не упадет во время движения.

Саженцы (если они не больше 180 см в высоту) тоже можно взять с собой в вагон, только тщательно завяжите корневища и крону. Если размеры вещи превышают в сумме 180 см, то за небольшую плату нужно оформить в кассе квитанцию «Багаж на руках».

Охотничье и спортивное оружие перевозить в ручной клади можно, но на особых условиях. Оно должно находиться в чехле или кобуре, в разряженном состоянии и отдельно от патронов.

Все эти вещи необязательно размещать на полках для багажа, они могут находиться и с вами в купе — главное, чтобы они не мешали другим пассажирам. В проходах, коридорах или тамбурах ручную кладь размещать нельзя.

В отличие от обычных сумок, перевозку спортивного инвентаря нужно будет оплатить в кассе на вокзале . Это можно сделать в любое время до отправления поезда.

Если у вас много багажа, не стоит садиться в поезд в последнюю минуту, чтобы не затруднить посадку других пассажиров. Лучше прийти заранее и аккуратно уложить багаж, оставив место для соседей.

За каждую единицу специального багажа, перевозимого в поезде, взимается плата по тарифу багажа в килограммах:

велосипед — 10 кг,
байдарка (каяк) — 30 кг,
оружие — 10 кг.

Детские и инвалидные коляски, а также лыжи и сноуборды можно перевозить в поезде бесплатно. Никакие документы оформлять не требуется. Лыжи и сноуборды обязательно должны быть в чехле, так как острыми кантами можно порезать обивку и поранить других пассажиров.

Дополнительная ручная кладь

Дополнительно в поезде можно провезти еще 50 кг ручной клади, но за отдельную плату. Если с вами едет ребенок без предоставления места (до 5 лет), то право провоза ручной клади на него не распространяется.

Можно перевозить бытовую, видео- и аудиотехнику, независимо от наличия у пассажира ручной клади, не более одного предмета на билет. Техника может превышать по сумме трех измерений 180 см. За каждый предмет, независимо от его веса, взимается плата по тарифу багажа весом в 30 кг. Оформить предмет нужно будет в кассе по квитанции «багаж на руках».

Если ваша бытовая техника укладывается в норму багажа 36 кг, то отдельно ее оформлять не нужно. Проводник не заставит оплачивать ваш ноутбук или микроволновку.

Багажное купе

Если вы хотите перевезти больше багажа, его нужно сдать в багажное купе. Багажное купе находится в штабном вагоне (спросите у проводников, где он находится).

От одного пассажира, включая детские билеты с предоставлением места (от 5 до 10 лет), принимается до 3-х мест багажа. Габариты места по сумме трех измерений (ширина, длина и высота) должны быть не более 180 см, вес — до 75 кг. Общий допустимый вес багажа на 1 пассажира — до 200 кг.

Оплатить перевозку багажа в багажном купе нужно в кассе на вокзале. Это можно сделать как при покупке билета в кассе, так и позже, предъявив распечатанный на принтере посадочный купон. Или просто назовите номер заказа — это цифры в начале СМС о покупке билета.

При посадке на поезд предъявите проводнику вместе с билетом квитанцию на багаж. Затем сдайте ваш багаж в штабной вагон, получать багаж вы будете там же. Сами вы будете ехать в своем вагоне, как обычно.

Каждый предмет, сдаваемый в багаж, должен быть упакован. Упаковывать не нужно только детские и инвалидные коляски, так как они могут понадобиться сразу после выгрузки. Помните, что за сохранность ваших вещей при перевозке в багажном купе несете ответственность вы сами.

Крупногабаритный багаж

Если багаж по сумме трех измерений превышает 180 см, то он считается крупногабаритным и перевозится в багажном купе. Вес одного места крупногабаритного багажа не должен превышать 75 кг. На 1 пассажира разрешается перевозка не более 1 места крупногабаритного багажа. Багаж должен проходить в двери. Размеры одного места крупногабаритного багажа не должны превышать для одноэтажного вагона по высоте — 175 см, по ширине — 50 см, по глубине — 45 см. В двухэтажном вагоне крупногабаритный багаж провозить нельзя.

Если багаж не соответствует данным условиям, то начальник поезда на перевозочном документе делает отметку «Отказано в перевозке. Негабарит», подписывается и ставит дату. Платежи за непринятый к перевозке крупногабаритный багаж возвращаются в претензионном порядке.

Вагон-автомобилевоз

Это специализированный вагон, куда входят 3-4 легковых автомобиля. В нем можно также перевозить мотоциклы. Такие вагоны доступны на небольшом числе маршрутов: из Москвы в Санкт-Петербург, Хельсинки, из Москвы и Питера по южным направлениям. Стоимость услуги варьируется в зависимости от маршрута, в среднем — от 5 до 8 тысяч рублей.

Нельзя просто приехать со своим автомобилем к поезду и сразу же погрузить авто в вагон. Нужно сначала позвонить в ОАО «РЖД» и уточнить наличие услуги в интересующем вас поезде. Затем необходимо подать заявление по телефону, через сайт ОАО «РЖД» или в специальной кассе.

Перевозка животных в багаже

Перевозка животных в багажном купе возможна только на специальных условиях, которые зависят от конкретного перевозчика. Для уточнения обратитесь в кассу на вокзале.

Что делать, если потерялся багаж

Если вы потеряли (забыли в поезде или оставили на перроне) ручную кладь или багаж, то немедленно сообщите об этом начальнику поезда или станции. Предъявите паспорт, билет и квитанцию за багаж.

К счастью, РЖД предлагает перевезти все что нужно в отдельном багажном купе, если вы едете в том же составе . Эта услуга доступна во всех поездах дальнего следования на территории России.

Нет возможности воспользоваться этой услугой, если поезд следует в или из Калининградской области.

Если вы едете в одном составе со своим багажом (то есть сопровождаете его), то можете взять не больше 3 мест (дополнительно к тому, который везете с собой в купе).

Что принимают:

Максимальные габариты одного места по сумме измерений (длина+ширина+высота) – 180 см.
Максимальный вес одного места – 75 кг.
На одного пассажира – не больше 200 кг.

Какова же стоимость отправки багажа по ЖД? Цена в поезде за одно место зависит от дальности следования и типа багажа.

Поездом дальнего следования можно перевозить груз на любые расстояния – от 1 до 12300 км.

Например, вам нужно перевезти чемодан в 50 кг, байдарку и велосипед из Москвы в Екатеринбург.

По железной дороге между этими городами 1670 км. Рассчитаем примерную стоимость перевозки ЖД.

По тарифной сетке РЖД это тарифный пояс 40, и придется выложить:

236,9 р. за 1 место в багажном купе, то есть за чемодан;
355,4 р. байдарку;
118,5 р. за велосипед.

К велосипедам по цене приравниваются : детские коляски, инвалидные кресла (за исключением пункта 109 Правил перевозки РЖД), спортивное и охотничье оружие и спортивные шесты.

Где купить?

Оформить и оплатить стоимость перевозки ЖД и перевозку багажа в багажном купе можно в кассе одновременно с покупкой билета или позже. Это относится и к владельцам электронных билетов.

Другое дело, если следовать со своим чемоданом вы по какой-то причине не можете . В этом случае РЖД предлагает отправить все необходимое в багажном вагоне состава дальнего следования.

Действует эта услуга на территории всей России, кроме Калининградской области.

Допустимый вес – от одного килограмма , и принимают его как от частных лиц, так и от компаний.

На данный момент багажные вагоны есть в составе скорых составов, которые совершают регулярные маршруты из:

Москвы;
Нижнего Новгорода;
Кирова;
Перми;
Екатеринбурга;
Новосибирска;
Красноярска;
Иркутска;
Хабаровска;
Владивостока.

В настоящее время РЖД доставляет грузы в большинство крупных городов Транссибирской магистрали.

Сроки доставки

Сроки доставки такие же, как время состава в пути до места назначения.

Москва – Владивосток – 7 суток;
Москва – Хабаровск – 6 суток;
Москва – Чита, Улан-Удэ, Иркутск – 4 суток;
Москва – Новосибирск – 2 суток.

Перевозка по железной дороге — цена

Сколько стоит 1 кг при перевозке по ЖД? Рассчитать ориентировочную стоимость доставки можно с помощью онлайн калькулятора.

Есть дополнительные услуги :

Страхование груза.
Услуга «от двери до двери»: необходимое заберут у вас дома (или где будет удобно) и доставят по указанному адресу в городе назначения).
Упаковка (в коробки, пленку, обрешетку или на палетты).

Если осуществляется отправка по ЖД, цена также зависит от веса, объема и габаритов багажа . Ваш чемодан в 50 кг доедет до Екатеринбурга самостоятельно уже за 750 р.

Несопровождаемая отправка в багажном вагоне обойдется дороже, чем в багажном купе в вашем сопровождении.

Однако тут есть большое преимущество – вес и габариты вашего груза ограничены только размерами и грузоподъемностью самого вагона.

То есть провезти можно даже автомобиль, любую мебель и сколько угодно упакованных коробок или чемоданов.

Отправка автомобиля

Для транспортировки автомобилей предусмотрены специальные вагоны-автомобилевозы .

Эта услуга доступна на некоторых маршрутах внутри страны и на маршруте Москва – Хельсинки.

Как отправить по ЖД и какова цена отправления авто? Подробнее об этой услуге, ее стоимости и способах оформления можно узнать на сайте РЖД .

Что дешевле – отправить ЖД или по почте?

Итак, ваш багаж путешествует самостоятельно. Есть ли варианты отправки, кроме РЖД (вернее, ее дочерней компании «ФПК-Логистика», которая и занимается отправкой грузобагажа в багажных вагонах)?

Есть. Можно воспользоваться услугами транспортных компаний, которые работают в вашем регионе. Тарифы зависят от расстояния, веса и габаритов груза.

Плюс в том, что транспортная компания может доставить ваш груз туда, куда не ходят дальние поезда (например, часть пути чемодан проедет по ЖД, а часть на машине транспортной компании).

Еще один популярный вариант – Почта России . Ваш чемодан весом в 50 кг из Москвы в Екатеринбург почта доставит за 2892 р., что почти в 4 раза дороже, чем провоз в багажном вагоне РЖД.

И на это ей потребуется 7 дней! Не стоит забывать и о том, что эти сроки нередко нарушаются. На практике ваша посылка может провести в дороге несколько недель и даже потеряться.

Вывод очевиден: почтой можно отправлять совсем легкие посылки и письма . Например, посылка в 5 кг из Москвы в Екатеринбург доедет почтой за 356 р., правда, за те же 7 дней. РЖД потребует за ту же посылку 500 р., правда, обещает доставить быстрее, за 2 суток.

При весе посылки 9 кг стоимость услуг Почты России и РЖД одинаковые – 500 р.

Начиная с 10 кг выгоднее и быстрее отправлять поездом . Сколько стоит провоз сумок по железной дороге, смотрите выше.

Забрать свой груз нужно в течение суток с момента прибытия состава (об этом оповестят по телефону), иначе придется платить за хранение, и немало.

Подведем итоги. Перевезти все что необходимо в багажом отделении по железной дороге (цена рассчитывается в зависимости от веса) предпочтительнее только для крупных городов и только на территории России.

Самое большое преимущество Почты России – в ее вездесущности . Почтовое отделение есть практически в каждой деревне. А вот поезда дальнего следования проходят далеко не везде.

Станция назначения должна иметь возможность приема и выдачи груза, а если дальний поезд идет мимо нужной вам деревни без остановок или остановится буквально на пару минут, то есть вероятность, что отправить багаж до этой станции вы не сможете.

Если вы отправляете более 10 кг в крупный город РФ , через который проходят поезда дальнего следования, выгоднее отправить поездом (цена багажа на поезде — выше по тексту) по железной дороге.

Если через пункт назначения багажа поезда дальнего следования не проходят или следуют без остановок, или вы отправляете багаж за границу – придется воспользоваться почтой – дороже и дольше, или частной транспортной компанией (дороже) .

Когда назрела необходимость поехать поездом из Москвы в Новороссийск с очень большим количеством вещей, встал вопрос о том, как это дешевле всего сделать. Вещи были довольно габаритными: раскладушка, два больших матраса, три габаритных одеяла, две коробки с более мелкими вещами. Объем составлял примерно 4-6 кубометров. Понятное дело, что с таким объемом в купе не пустят (по сумме трех измерений размер провозимого багажа в пассажирском поезде не должен превышать 180 см).

Как оказалось, провезти багаж может сама РЖД. По правилам РЖД каждый пассажир имеет право провозки багажа весом до 200 килограмм на один пассажирский билет. И если в купе не пустят с багажом больше определенного количества килограмм и по сумме трех измерений выше 180 см, то здесь уже нет таких жестких рамок. Вещи, не влезающие по правилам РЖД в купе (плацкарт, СВ), едут специальными багажными поездами. При условии, что хозяин вещей купил себе пассажирский билет и сам едет до пункта назначения. Процедура оформления документов проста и не занимает много времени. Здесь алгоритм действий таков:

а) звоним в багажное отделение Павелецкого вокзала - именно оттуда идут грузовые поезда до Новороссийска (не факт, что до других городов тоже с этого вокзала - надо уточнять). Спрашиваем о дне и времени отправки ближайшего грузового поезда (они ходят далеко не каждый день) и когда нужно подвезти вещи, чтобы их успели туда загрузить. Также необходимо уточнить способ упаковывания вещей;

б) с учетом этого покупаем пассажирский билет на поезд дальнего следования на себя, любимого;

в) приготовляем вещи для транспортировки. В багажном отделении принимают вещи либо обшитые материалом, либо упакованные в деревянные коробки (не путать с картонными). Сколачивать деревянный ящик мне как-то не хотелось по трем причинам: во-первых, жалко матушку-природу губить, деревья - наши друзья, наши легкие, наше здоровье. Во-вторых, вес вещей за счет деревянного ящика сильно увеличивается - транспортировать тяжеловато. В-третьих, большой вес может отразиться на цене перевозки. Поэтому остается вариант обшить вещи материалом. Тут два варианта: первый - купить в магазине или в самом багажном отделении упаковочные мешки и второй - сшить их самостоятельно из подручных материалов. Лично я взяла несколько чистых старых простыней и сшила из них мешки. Важно, чтобы эти мешки не давали доступ к вещам со всех четырех сторон! Моя ошибка была в том, что сверху все мешки с вещами были завязаны веревочкой на узел. В багажном отделении отказались принимать таким образом завязанные вещи: сказали, что мешки легко развязать, достать оттуда мой багаж и набить мешки вместо него каким-то хламом. Поэтому пришлось доплатить 100 рублей за обшивку вещей в местах, где я их завязала веревкой. Обшивали вручную толстой иголкой и очень прочными нитками (дома для прочности я обшивала мешки на машинке). Некоторые из моих вещей были неправильно упакованы - только в картонную упаковку, без обшивки тканью. Если есть желание предохранить свои вещи, можно упаковать их в картонную упаковку, но сверху все равно необходимо обшить тканью. Из-за неправильной упаковки пришлось покупать в багажном отделении мешки. Цена вопроса 250 рублей за один мешок, в наличии имеются достаточно габаритные мешки. Насколько я поняла, чем меньше количество мешков, тем дешевле обойдется транспортировка. У меня вышло 6 мешков. Если бы я заранее правильно все упаковала, в багажном отделении не пришлось бы докупать 2 мешка (по 250 рублей каждый) и платить за обшивание их вручную (100 рублей). Таким образом, за неправильно упакованные вещи пришлось переплатить 600 рублей;

г) прибыв в багажное отделение вокзала, необходимо предъявить паспорт и билет на поезд дальнего следования, который дает право на провоз багажа до 200 килограмм на один билет. Вещи все вместе взвешивают на гигантских весах, записывают их общий вес, считают количество мешков. После этого здесь же в одном из окошек по предъявлению паспорта с билетом выдаются на руки:

Квитанция за предварительное хранение вещей: в нашем случае это стоило 360 рублей, но насколько я поняла, чем дольше хранятся вещи до отправки, тем дороже стоимость;

Квитанция за продажу бирок и нанесение отправительской маркировки: в нашем случае цена вопроса 300 рублей;

Самое главное - перевозочный документ на багаж. В нашем случае (4-6 кубометров общим весом больше 60 кг) цена услуги составила 724 рубля. В перевозочном документе указывается дата отправления и номер поезда, на котором поедет багаж, общий вес багажа, количество мешков (количество мест), данные отправителя (фамилия, имя, отчество, адрес прописки и контактный телефон). На документе стоит штамп: «Багаж выдается при предъявлении багажной квитанции и билета на весь путь».

Почему-то нам не предложили объявить ценность багажа. Сказали, что в случае его утери РЖД и без объявления ценности несет ответственность. Есть дополнительная услуга по уведомлению о прибытии багажа. Цена вопроса 70 рублей. Однако работники РЖД уведомляют звонком только на городской телефон того города, куда был отправлен багаж. Если по каким-то причинам нет возможности дать городской номер телефона города, куда будет произведена доставка, придется узнавать о поступлении багажа самостоятельно, звоня в багажное отделении города, куда приедет груз.

д) получить багаж в другом городе. Нужно иметь в виду, что после доставки в багажное отделение другого города багаж хранится там бесплатно в день доставки и на следующий день. После его хранение будет платным (в моем случае 600 рублей в сутки). Поэтому следует быть бдительными и по возможности звонить в багажное отделение ежедневно. В конкретно моем случае от Москвы до Новороссийска багаж следует «с пересадкой»: на определенном участке пути его выгружают в другой вагон другого поезда. По этой причине в багажном отделении Москвы точную дату прибытия багажа в Новороссийск сказать не смогли. Известна дата отправки багажа из Москвы (она указана, как я писала выше, в перевозочном документе) и дата поступления багажа на станцию пересортировки - ее могут сказать работники багажного отделения. Дата прибытия в Новороссийск по причине пересортировки заранее неизвестна. Правда, такие непонятные моменты с датой получения багажа бывают не всегда: если поезд идет без пересортировки, дата его прибытия известна заранее. Тогда проблем никаких.

В заключение перечислю основные видимые плюсы и минусы подобной отправки через РЖД.

Минусы:

1) нет возможности отслеживать багаж на всем протяжении пути до станции назначения;

2) багаж и его хозяин едут в разных поездах и в разное время - все же чем ближе к телу вещи, тем спокойнее за них;

3) очень неудобно, что оповещение происходит только на городской телефон города назначения; возникает неясность со сроками прибытия поезда в случае пересортировки;

Плюсы:

1) стоимость перевозки РЖД намного меньше, чем иные способы перевозок. Перевозка багажа через компанию по грузоперевозкам на Газели от квартиры до самих дверей багажного отделения Павелецкого вокзала стоила 2 тысячи рублей. В багажном отделении РЖД за хранение, нанесение бирок и маркировок и за доставку багажа с меня взяли всего 1 384 рубля. Сюда я не включила 600 рублей за переупаковывание своих вещей и их зашивание - если человек опытный и хорошо знает правила перевозки, ему не придется платить этих лишних денег. Получается довольно дешево;

2) процедура оформления багажа довольно проста, все делается в одном месте, после оформления багаж увозит грузчик. Насколько я поняла, людей, перевозящих багаж при помощи РЖД, совсем немного. В огромном складском помещении было мало вещей, да и когда мы приехали сдавать свой багаж, кроме нас никого не было - даже в очереди не пришлось стоять. Идеально сдавать вещи в выходной день с утра - никаких пробок в городе нет.

Если человек хочет перевезти груз в другой город, но сам не едет, это уже другой расклад. В таком случае процедура оформления документов несколько усложняется. Но так как я лично не пользовалась этим способом отправки груза, и писать об этом не буду. Единственное, на что хочу еще обратить внимание - это сроки. Вещи, сданные в багажное отделение Москвы, были отправлены поездом спустя 5 дней, а получены в Новороссийске через 18 дней после отправления! То есть в общей сложности свои вещи удалось увидеть только через 23 дня!